【世界上第一台蒸汽机车是谁发明的】在铁路发展史上，蒸汽机车的出现是技术进步的重要里程碑。关于“世界上第一台蒸汽机车是谁发明的”这一问题，历史上存在多种说法和争议。以下是根据历史资料整理出的关键信息。
蒸汽机车的发展与工业革命密切相关，最早的蒸汽机车概念可以追溯到18世纪末和19世纪初。虽然有多位工程师对蒸汽动力应用于交通工具进行了探索，但真正意义上的第一台实用蒸汽机车通常被认为是英国工程师理查德·特雷维西克（Richard Trevithick）于1804年制造的“皮维迪克号”（Puffing Devil）。然而，真正推动蒸汽机车普及并被广泛认可的是乔治·史蒂芬森（George Stephenson）和他的“火箭号”（Rocket）。
不同国家和地区对“第一台”的定义有所不同，有的强调技术突破，有的注重实际应用。因此，这个问题的答案并非绝对唯一，而是取决于具体的标准。
表格：世界早期蒸汽机车发明者对比
| 发明者 | 国家 | 时间 | 名称 | 特点说明 |
| 理查德·特雷维西克 | 英国 | 1804年 | 皮维迪克号 | 第一台使用高压蒸汽的机车，首次在轨道上运行，但未广泛应用 |
| 乔治·史蒂芬森 | 英国 | 1829年 | 火箭号 | 被认为是第一台成功用于商业运营的蒸汽机车，设计先进，效率高 |
| 尼古拉·约瑟夫·居纽 | 法国 | 1769年 | 蒸汽三轮车 | 最早尝试用蒸汽驱动车辆的人之一，但属于实验性装置，未形成铁路系统 |
| 马修·博尔顿 | 英国 | 1784年 | 工厂蒸汽机车 | 用于工厂内部运输，为后来的铁路机车提供了基础概念 |
| 威廉·赫德利 | 英国 | 1812年 | 普尔顿号 | 早期成功的铁路机车之一，用于煤矿运输，推动了蒸汽机车的实际应用 |
结论：
综合来看，“世界上第一台蒸汽机车”没有一个完全统一的答案，但若以实际应用和影响力为标准，乔治·史蒂芬森的“火箭号”是最早被广泛认可并推动铁路发展的蒸汽机车。而理查德·特雷维西克则被视为技术上的先驱。不同国家和历史学者可能根据不同的标准给出不同的答案，这也反映了蒸汽机车发展历程的复杂性。
