兰博基尼杂志预告2025兰博基尼UrusPHEV

导读 尽管圣亚加塔·博洛涅塞的《愤怒的公牛》成立于1963年,但第33期《兰博基尼》庆祝了兰博基尼汽车公司成立60周年。上述问题还包括UrusPHEV的...

尽管圣亚加塔·博洛涅塞的《愤怒的公牛》成立于1963年,但第33期《兰博基尼》庆祝了兰博基尼汽车公司成立60周年。上述问题还包括UrusPHEV的设计预告片,该车将于2024年下半年向您附近的经销商提供2025款车型。

与最初的Urus、S和Performante不同,这款车的后端有所不同。还需要提及的是一对重新设计的尾灯和看起来更突出的扰流板。兰博基尼承诺这款意大利SUV会带来“更强大的驾驶体验”,该款车与2024款保时捷卡宴是姊妹车型。强调更强大,因为——显然——我们正在处理的是电动机。我们进一步预计奥迪-保时捷V8会有一些改进,S和Performante的额定功率为666马力(657马力)和850牛米(627磅英尺)扭矩。您可以将UrusPHEV视为CayenneTurboE-Hybrid的兄弟姐妹,后者的双涡轮增压V8在全速运转时可产生591马力。它的电动机可驱动174匹小马,总功率为729马力。相当令人印象深刻,是吧?扭矩也相当令人印象深刻,达到700磅英尺(950牛米),但另一方面,请记住保时捷迄今为止最强大的卡宴重量很重。对于DIN空载重量,保时捷给出的重量为2,570公斤(5,666磅)。兰博基尼并不回避使用大量碳纤维,但无论如何,不​​要指望“愤怒的公牛”会出现明显更轻的车辆。UrusPHEV在很多场合都被发现配备了改款前的车头灯和具有改进的标志性照明的新装置,它有一个竞争对手值得一提,这个竞争对手就是715马力的法拉利Purosangue。当谈到插电式混合动力车时,UrusPHEV并不与BMWXM标签竞争,因为没有人会考虑Bimmer而不是兰博基尼。Fezza可能是一种自由呼吸的感觉,没有任何电力辅助,但就异国情调而言,它肯定与UrusPHEV属于同一类别。

首款配备插件设置的Urus将于2029年被第二代Urus取代。这家意大利汽车制造商已经确认了下一代全电动动力系统。兰博基尼在大众汽车集团的可扩展系统平台上重新设计Urus的一年前,兰扎多(Lanzador)将以其全部荣耀亮相。

Lanzador将于2023年8月推出概念车,还将搭载大众汽车即将推出的可扩展系统平台。该概念车是一款配备两个驱动装置的1兆瓦汽车,但只有时间才能证明兰博基尼的四座“ultraGT”能否提供1,341马力的动力。

将我们的注意力转回到2024年的所有事情上,UrusPHEV并不是今年唯一确认推出的新款兰博基尼。Huracan的替代品也即将推出,与UrusPHEV类似,它是一款配备双涡轮增压V8动力的插电式混合动力车。如果您喜欢自然吸气式兰博基尼,那么Revuelto是您2025年的唯一选择。

这款Revuelto风格的超级跑车代号为LB63x,据信功率超过800马力。如果马拉内罗的跃马能够从296中提取超过800英里的动力,那么兰博基尼必须以V8动力的LB63x来回应。

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