明年春季新款BMW7系将提供3级高度自动驾驶

导读 3级高度自动化驾驶,可以让驾驶员将手从方向盘上移开,暂时将注意力从路面上移开,很快将在新款宝马7系上实现。BMWPersonalPilotL3是一项新...

3级高度自动化驾驶,可以让驾驶员将手从方向盘上移开,暂时将注意力从路面上移开,很快将在新款宝马7系上实现。

BMWPersonalPilotL3是一项新功能的名称,该功能可以减轻驾驶员在某些情况下的驾驶任务,并控制汽车的速度、与前方车辆的距离以及车道定位。全新BMW7系(不包括i7eDrive50和i7M70xDrive)可从12月起订购该新选件,并从明年3月起安装在车辆上。

该高度自动驾驶功能旨在承担汽车工程师协会(SAE)定义的3级能力的全部驾驶任务,将在德国独家提供,售价为6,000欧元(含增值税)。

这项创新技术使驾驶员能够在车道结构分离的高速公路上以高达60公里/小时(37英里/小时)的速度行驶时将注意力转移到其他车内活动。由于其特别复杂的传感器,这是同类中第一个也可以在黑暗中使用的系统。

在BMW7系车型中引入Level3功能将使宝马集团成为第一家在其产品组合中提供先进的Level2驾驶功能(双手可以从方向盘上舒适地定位)和Level3系统的汽车制造商。BMW高速公路助手已在所有新BMW5系车型中提供高度创新的SAE2级部分自动驾驶功能。该套件还包括一项独特的功能,即具有目视确认功能的主动变道助手。该功能主要是为新BMW5系的长途旅行而设计的,让驾驶员能够在方向盘后面采取极其放松的姿势。当行驶速度高达130公里/小时(81英里/小时)时,转向和车道控制助手的这一附加功能可以控制汽车的速度、与前方车辆的距离以及汽车的转向。

2级和3级之间的关键区别在于,2级(部分自动驾驶)的责任始终由驾驶员承担。每当使用BMW高速公路助手时,驾驶员都必须观察道路上发生的情况,并能够随时重新接管驾驶任务。这是使用智能注意力摄像头持续监控的。

BMW7系中用于3级高度自动化驾驶的BMWPersonalPilotL3让驾驶员可以选择专注于次要的车内活动,远离道路上发生的事情。例如,在激活了BMWPersonalPilotL3的BMW7系中,客户将能够编辑电子邮件,或者在时速高达60公里/小时(37英里/小时)的情况下更深入地拨打电话。他们还可以使用数字服务,例如在旅途中在中央显示屏上播放来自各个提供商的流媒体视频。这使得新款BMWPersonalPilotL3成为充分利用日常高速公路通勤期间缓慢行驶的交通或尾部时间的理想解决方案。

方向盘后面的显示屏上会出现适当的符号,指示BMWPersonalPilotL3是否可用。它可以通过方向盘上的按钮激活和停用。使用该功能时,客户仍然需要随时准备好重新承担驾驶任务,即一旦道路状况需要或适合使用BMWPersonalPilotL3的路段到来时结束。视觉和听觉信号让驾驶员知道他们必须再次接管控制权。如果驾驶员未按要求做出反应,车辆将进入受控停车状态。

具有精确路线的实时高清地图与极其精确的GPS定位永久保持一致,并与360°传感器配合使用,以确保对车辆周围区域的精确定位和监控。由于定期更新,实时高清地图始终是最新的。在新款BMW7系中,该功能以新的软件堆栈、强大的计算平台以及与BMW云的5G连接为技术基础。除了摄像头之外,配备BMWPersonalPilotL3的车辆还配备了最新一代超声波传感器和雷达传感器以及高灵敏度3D激光雷达传感器,用于监控车辆周围区域和道路状况。

这套技术意味着BMWPersonalPilotL3即使在黑暗中也能非常可靠地工作。这些不同的品质是任何竞争对手都无法比拟的。SAE3级自动驾驶有助于提高公共道路的舒适度和安全性。

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