在汽车行业中，宝马和大众是两个截然不同的品牌，但它们之间却有着千丝万缕的联系。对于普通消费者来说，可能常常会好奇：宝马是否真的属于大众？这个问题看似简单，但实际上涉及到了复杂的股权结构、品牌定位以及市场策略等多个层面。

首先从股权关系上来看，宝马确实与大众有交集。早在20世纪90年代，宝马曾试图收购英国的罗孚集团（Rover Group），但最终这项交易未能成功。而罗孚集团后来被福特收购，再之后又分拆出售给多家公司，其中包括了中国的吉利控股。虽然宝马没有成为罗孚的主人，但它通过这次事件与大众间接建立了联系，因为大众也对罗孚表现出了兴趣，并最终参与了部分资产的竞购。

然而，这种表面上的交叉并不意味着宝马隶属于大众。实际上，宝马和大众都是独立运营的企业集团，各自拥有完整的研发、生产和销售体系。宝马以其高性能跑车和豪华轿车闻名于世，而大众则以经济实用型车型为主打。两者在目标客户群和产品定位上存在明显差异，因此很难说一个品牌完全归属于另一个。

此外，在企业文化方面，两家公司的理念也有所不同。宝马强调驾驶乐趣和技术革新，而大众更注重性价比和全球化布局。尽管如此，随着全球化的推进，两大巨头之间的合作机会也在增加。例如，它们共同参与了电动车领域的技术研发，力求在新能源汽车市场上占据有利地位。

综上所述，虽然宝马与大众之间存在着一定的历史渊源和业务往来，但从法律意义上讲，宝马并不属于大众。两者的区别在于品牌形象、市场策略以及长远发展目标等方面。未来，我们或许可以看到更多跨品牌的协作案例出现，但这并不会改变它们作为独立实体的身份属性。

总之，“宝马属于大众吗”这一问题的答案显而易见——不。不过，这种探讨有助于加深我们对现代汽车产业格局的理解，同时也提醒着每一位消费者，在选择座驾时应根据自身需求而非盲目跟风。